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生物质（废弃秸秆）/重质油催化转化制取液体燃料
本课题拟以生物质组分或者重质油为原料，通过催化转化制取液体动力燃料，以期缓解能源短缺问题。
理科
液体动力燃料
生物质
重质油
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【课题推荐发表期刊】
【课题背景】
当前，为了减轻环境污染并满足日益增长的能源需求，寻找替代、廉价的可再生能源已成为当务之急。近些年来，太阳能、水电、风能和生物质能等可再生能源受到了广泛关注并取得了重大进展。生物质能是自然界中唯一含碳的可再生能源，在生产高品位液体燃料方面有着得天独厚的优势。
同时，随着世界常规原油资源储量日益枯竭，原油供应呈现重质化和劣质化趋势，如何将重质油轻质化，成为国内外炼油工作者急需解决的重大技术问题。
考虑到生物质与重质原油的改性工艺多有相似，故本课题拟以生物质（如废秸秆）组分（木质素、纤维素、半纤维素）或者重质油品（与生物质降解的重质组分类似）为原料，通过催化转化（如加氢脱氧）制取液体动力燃料，如烃类燃料和含氧燃料等，制得的燃料可以直接使用或按照一定比例掺混至汽柴油、航空煤油中，从而缓解能源短缺问题，减少CO2排放，响应国家双碳战略。
【课题方向参考】
生物质自耦合提质制取高品位液体燃料技术研究与优化
生物质/重质原油催化提质制取液体燃料体系开发与优化
【适合人群】
能源动力、新能源科学与工程、能源环境工程、有机固废处理、石油炼制、林业工程、环境科学与工程等相关专业的硕博研究生，要求具备良好的专业基础、扎实的英文阅读与写作能力。
【课题收获】
高质量论文一篇（SCI定向期刊）
SCI定向期刊投递与发表指导
结业证书
【导师介绍】
Jason老师，国内TOP3高校能源动力类博士
研究方向：生物质/木质素/纤维素/重质油催化转化、燃煤电厂烟气脱硫脱硝、能源转化利用、能源催化、低碳排放等能源、低碳排放和环保方向；
已发表SCI论文10余篇，其中SCI（一区）一作2篇、SCI（三区）一作4篇、SCI（三区）二作1篇、中文核心一作1篇，授权发明专利2项；发表期刊：Chemical Engineering Journal（IF=13.3）、Applied Energy（IF=10.1）、Advanced Sustainable Systems（IF=6.5）、Energy & Fuels（IF=5.2）、Journal of the Taiwan Institute of Chemical Engineers（IF=5.5）等；求学期间获得过4次国家奖学金。
具备丰富的英文写作经验和学术指导经验；擅长科研选题、开题、论文降重、科研绘图、论文写作、论文发表等方面的指导。
【课题安排】
研究周期预估六个月左右，具体视学员情况调整
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